大通v80变速箱油型号

〖壹〗、大通V80变速箱油型号需根据变速箱类型选取 ，具体如下：手动变速箱（MT/AMT）大通V80的手动变速箱（包括WIA5MT 、WIA6MT
、上汽齿6MT/6AMT）均推荐使用75W-85等级的齿轮油 。这一等级的齿轮油具有良好的低温流动性和高温抗剪切性能
，能够满足手动变速箱在不同工况下的润滑需求
。

〖贰〗、上汽大通V80柴油车变速箱油用量因变速箱类型和型号而不同。手动挡的WIA5MT变速器需3升，WIA6MT变速器需6升 ，上汽齿6MT变速器需5升；AMT变速箱中的上汽齿6AMT变速器需5升，六速变速箱应添加4升齿轮油 。不同的变速箱对于油量的需求有较大差异。

〖叁〗 、可以
。上汽大通v80国六具有发动机为0T柴油涡轮增压发动机
，最大功率139马力，最大扭矩330Nm ，匹配6挡手动变速箱
，如果升级为6AMT自动变速箱。5w40，5w30 ，5w50上汽大通v80国六都适用 。

〖肆〗、上汽大通V80大通车变速箱油的费用因多种因素而有所差异
，具体费用需根据实际情况确定
。对于手动挡车型：单次更换所需变速箱油费用：上汽大通原厂的手动变速箱油，费用为1893元/桶/4L ，每次更换通常需要1桶。工时费用：每次更换变速箱油的工时费用约为90元 。

〖伍〗
、大通v80六速变速箱加4升的齿轮油
。齿轮油是一种较高的粘度润滑油
，专供保护传输动力零件，通常是伴随着强烈的硫磺气味。车辆齿轮油采用性能分类和粘度分类两种方法 。近来世界各国广泛采用美国石油学会性能分类和美国军用齿轮油规格标准 ，大多数润滑油手动变速箱和差异是准双曲面齿轮油
。

大通v80自动挡9at有什么毛病

〖壹〗、低速顿挫：大通V80自动挡9AT变速箱虽然在高速表现上较为优秀
，但在低速时却存在顿挫的问题，特别是在20-40码的速度区间内 ，顿挫感尤为明显。运动模式反应慢：在运动模式下，变速箱的反应相对较慢
，扭矩承受能力也稍弱，这可能会在一定程度上影响驾驶者的驾驶体验 。

〖贰〗 、大通V80自动挡9AT变速箱在实际使用中可能存在的常见问题如下：低速顿挫感部分车主反馈在20-40km/h低速区间（尤其城市拥堵路况）换挡时偶发顿挫 ，可能与变速箱逻辑调校或液力变矩器锁止策略有关
。冷启动迟滞低温环境下
，变速箱油温未达工作温度时，可能出现升挡响应迟缓现象 ，需预热2-3分钟方可改善。

〖叁〗
、变速箱问题：手动挡车型换挡时存在顿挫感
，15万公里左右离合器片易磨损，导致挂挡困难 。自动挡9AT变速箱存在低速顿挫感、冷启动迟滞 、高速巡航时突然降挡
、倒挡结合延迟、换挡逻辑保守 、变速箱阀体渗油等问题。底盘问题：后桥钢板弹簧在拉重货时表现不佳 ，满载跑高速车子发飘
，半轴易断，底盘生锈
。

〖肆〗
、大通V80自动挡有好有坏 ，需要结合个人需求判断是否合适。优点方面
，它具有操控便捷的特点，搭载采埃孚技术的9AT手自一体变速箱或6AMT变速箱 ，有智能离合和自动换挡功能，让新司机也能轻松上手 。动力充沛
，匹配上汽 0T柴油发动机，功率和扭矩表现出色 ，无论是载人、拉货还是爬坡都能从容应对
。

上汽大通V80手自一体变速箱的齿轮灯亮了什么原因?

变速箱油不足或变质：变速箱油在变速箱的正常运转中起着关键作用
，不足或变质会影响润滑和散热效果，导致故障灯亮起。变速箱油温过高：例如 ，长时间高速行驶或频繁换挡可能导致变速箱油温过高
，触发故障灯 。

可能的故障原因：油压不足：变速器内部的油压是保证其正常运转的关键因素之一
。如果油压不足，可能是由于变速箱油亏缺或变速箱油泵异常导致的。这会影响变速器的换挡性能和整体稳定性 。

原因：机油不足 、油泵故障
、油路堵塞
。处理：立即停车检查机油尺 ，补充机油。若油位正常仍亮灯
，需拖车维修 。 蓄电池充电警告灯（红色）原因：发电机不发电、蓄电池老化 、线路接触不良
。处理：关闭非必要电器，尽快检查充电系统。 ABS防抱死系统灯（黄色）原因：轮速传感器脏污、ABS模块故障 。

当大通V80的故障灯亮起时 ，可能是由于进气道和活塞顶积碳导致的雾化不良
，从而引起燃烧不充分所致。进气道和活塞顶积碳会导致燃烧不充分，从而引起灯亮
。