〖壹〗、第四代博越L没有使用8AT变速箱，而是采用了7速湿式双离合变速箱（7DCT）。这一选取可能是出于以下因素的考虑： 成本控制：8AT变速箱虽然性能优异 ，但成本也相对较高 。对于汽车制造商而言 ，在保证车辆性能的同时，也需要考虑成本控制 。采用7DCT变速箱可能是吉利在保持车辆性能与成本控制之间做出的平衡决策。
〖贰〗 、动力系统第四代博越L仍然采用两款涡轮增压发动机 ，5T涡轮增压发动机最大功率133千瓦 、扭矩290牛.米 ，最大扭矩最低转速为2000转/分钟，标定偏重于中高速再提速对动力的需求 。
〖叁〗、这一差异主要源于动力调校和传动效率的优化 。博越L通过轻量化设计和高效动力匹配 ，实现了更低的燃油消耗；CS75PLUS的8AT变速箱虽平顺性佳 ，但传动效率略低于双离合变速箱，导致油耗稍高；哈弗H6的7DCT变速箱综合效率达93%（行业顶尖） ，但车身重量和风阻系数可能对油耗产生一定影响。
〖肆〗 、第四代博越L空间表现：售价10万元出头 ，轴距达2785mm，后排空间宽敞 ，可容纳三名成年男性乘客及一箱啤酒 ，满足家庭出行或载物需求 。芯片与智能交互：搭载吉利自研的7nm芯片，语音助手响应速度极快，甚至快于手机微信回复 。施工路段识别和夜视功能表现优异 ，夜间或复杂路况下安全性提升显著。
〖伍〗 、电子系统稳定性 博越L车机采用联发科芯片 ，功能侧重基础导航/蓝牙，故障反馈集中在冬季低温启动延迟 。 星越L搭载高通8155芯片 ，车机系统经1次OTA优化 ，辅助驾驶（L2+）传感器采用博世第五代毫米波雷达，故障率较博越L低27%（2025年用户调研数据） 。
〖陆〗、TOP 3：吉利博越L 2025销量：232926 博越L全年销量同比增幅达100% ，拿下SUV总榜季军。作为星越L的“青春版” ，博越L基于CMA架构，以紧凑级费用卖中型SUV尺寸 ，2025年完成双车焕新后 ，更是在颜值 、智能 、空间上全面升级，而顶配的售价不到12万 。事实证明 ，只要性价比够高 ，燃油车依然有庞大的刚需市场 。
〖壹〗、博越换变速箱的费用因变速箱类型 、配件来源及维修渠道不同，费用区间在2000元至7万元之间。具体费用需结合以下因素综合判断： 变速箱类型是核心影响因素 手动变速箱：原厂全新总成费用约5000元，包含变速箱本体及基础安装成本；若选取拆车件或副厂件 ，费用可降至2000元左右 ，但需注意配件来源的可靠性及适配性。
〖贰〗 、吉利博越变速箱的维修费用因多种因素而异 。手动变速箱：全新原厂变速箱更换：大致费用在5000元左右 。拆车件或品牌变速箱更换：费用大约在2000元左右。轻微问题维修：维修费用可能在1500元左右 。自动挡变速箱：全新原厂变速箱更换：包括工时费和后期油液等费用，大约需要12000元 。
〖叁〗、对于手动挡变速箱 ，如果更换原厂全新的变速箱 ，大约需要5000元左右；如果选取更换拆车件或其他品牌的变速箱，费用约为2000元左右。而自动挡变速箱的维修费用相对较高 ，需要考虑原厂全新变速箱的费用 、工时费以及后期润滑油等费用 ，大约在12000元左右 。
〖肆〗 、当吉利博越的变速箱出现故障时，维修费用会根据具体情况而有所不同 。如果需要更换整个变速箱 ，费用可能会超过一万元。但如果问题不严重 ，可以只进行维修，而不需要更换整个变速箱 。一般情况下 ，维修汽车变速箱的费用在八百元到一万元之间 ，具体取决于问题的严重程度 。
〖伍〗、吉利博越的变速箱维修费用因损坏程度和变速箱型号而异。一般来说，手动变速箱的维修费用大约在1500元左右，而自动挡变速箱的维修费用则可能在1500-8000元之间 ，具体费用取决于变速箱的型号和维修的难度 。在选取变速箱维修服务时 ，建议车主选取正规的维修厂家，以避免被hei店坑骗 。
博越L的发动机为吉利汽车自主研发 ，变速箱是吉利与沃尔沃联合研发。发动机情况博越L的发动机是吉利汽车自主研发的涡轮增压发动机 ，型号为JLB - 4G20TDJ。这是一款0升直列四缸发动机，涡轮增压技术的运用使得发动机在进气量上相较于自然吸气发动机有显著提升 。
吉利博越L搭载的5T发动机由浙江吉利罗佑发动机有限公司和张家口沃尔沃车辆发动机制造有限公司生产 ，融合了沃尔沃的技术支持 。该发动机热效率接近40% ，动力输出高效，燃油经济性优异。最大功率达到133kW ，峰值扭矩高达290N·m ，与7速湿式双离合变速箱相匹配，确保了动力输出的平顺与强劲 。
爱信8AT（0T车型）：换挡平顺性、可靠性更佳 ，尤其适合城市拥堵路况；5T车型匹配6MT或6AT（部分版本） 。优势：爱信变速箱口碑良好 ，8AT在同级中属高配置。小结：CS75 PLUS的8AT综合表现更稳定，尤其适合注重舒适性的用户；博越L的双离合则偏向运动化调校 。
〖壹〗 、总体而言，两者均无严重质量缺陷 ，但博越L在工艺标准和测试验证上更严格 ，在车身刚性 、长期耐用性及科技配置稳定性上更具优势，适合注重安全与长期使用的家庭用户；新博越以成熟平台和高性价比为卖点 ，适合追求经济实用的消费者 。
〖贰〗、博越L搭载的由吉利和沃尔沃共同研发的7速双离合变速器 ，从技术层面看耐用性和稳定性有保障，但实际耐用情况受使用环境和驾驶习惯影响。该变速箱采用先进的液压控制系统 、高效传动系统和智能换挡控制策略 ，这些先进技术有助于提升其耐用性和稳定性 。
〖叁〗 、综上所述 ，吉利博越L的7速湿式双离合变速箱（型号7DCT330）在正常维护下，大多数情况下可以达到25万公里以上的使用寿命 ，而设计使用寿命则至少为30万公里 。
〖肆〗、车辆变速箱的耐用程度与用车情况 、开车习惯等因素都密切相关。长期在拥堵路况频繁换挡 、激烈驾驶等情况 ，都可能会加速变速箱的磨损，使出现问题的公里数减少 。而如果驾驶习惯良好 ，且能定期进行规范保养 ，变速箱就有可能在更长的行驶里程内保持良好状态 。
〖伍〗、博越L搭载的7速湿式双离合变速箱（代号330）的耐用性取决于多种因素，包括驾驶习惯 、保养情况和使用环境。以下是具体分析：设计寿命：这款变速箱的理论设计寿命通常在20万至30万公里之间。湿式结构通过油液冷却和润滑，相比干式双离合更能承受高负荷 ，耐久性更好 。
〖陆〗 、吉利博越L的7速湿式双离合变速箱存在一些不足之处 。在换挡平顺性方面 ，有时会出现顿挫感，尤其是在低速行驶频繁换挡时 ，比如在拥堵路段跟车 ，换挡的衔接不够流畅，会让驾乘者感觉不太舒适。
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