【5分钟了解汽车设计】之悬浮式车顶

虽然有一种说法认为日产在2013年的北美世界车展上带来的Resonance概念车是悬浮式车顶设计的正式开端 ，但实际上
，早在上世纪50年代，浪漫的法国设计师就已经首开先河使用了这项设计 。例如1955年的雪铁龙DS19就采用了悬浮式车顶的设计
。综上所述 ，悬浮式车顶设计不仅时尚且富有科技感，它通过巧妙的立柱配色和设计手法
，营造出车身更低、更运动的视觉效果。

悬浮式车顶是一种通过弱化传统A 、B
、C柱设计感，使车顶呈现“悬浮 ”视觉效果的车身设计 ，其核心目的是让车顶看起来无支撑物
，增强车辆线条的流畅感、运动感与时尚感 。

悬浮式车顶是通过弱化传统A 、B、C柱设计感，使车顶呈现悬浮视觉效果的设计 ，其与普通车顶的主要区别在于视觉效果和设计手法
，功能结构上差异较小。具体如下：悬浮式车顶的定义悬浮式车顶通过弱化传统A
、B、C柱的设计感，使车顶看起来仿佛悬在空中 ，没有明显支撑
。

如何进行汽车造型设计

〖壹〗 、设计思维：明确设计目标
，理解产品使用的场景，为用户创造更好的体验。 造型功底：掌握比例
、透视、空间想象 ，熟练运用手绘或数字化工具进行造型 。 设计流程：了解从概念到成品的整个设计流程
。 产品开发知识：熟悉产品开发的各个环节
，包括工程原理和市场趋势。

〖贰〗 、进行汽车造型设计，需要掌握以下关键步骤和技能： 明确设计思维： 确立设计目标：清晰定义设计的目的和预期效果 。 理解使用场景：深入分析汽车将在何种环境下使用 ，以及用户的具体需求
。 培养造型功底： 掌握比例与透视：确保设计在视觉上协调且符合实际比例。

〖叁〗
、车型的具体造型风格定位：根据车型的市场定位，确定其具体的造型风格
，如运动化、豪华化等 。这确保了新车型在保持品牌家族特征的同时，能够展现出独特的个性
。对于改款 、换代之类的升级式设计 ，车型的定位通常不会和之前的车型出现巨大的偏转。

〖肆〗
、首先应从手绘起步
，用草图、效果图表达造型思想 。其次应学习Alias，从三维角度推敲造型的三维体态
。在达到一定程度后 ，应接触1：4油泥模型的制作
，这很重要，但需要资金和场地的支持。预备做汽车数字设计师 应深度学习Alias或ICEMSRF软件 ，准确表达三维特征 。其次可以适当学习草图 、效果图及油泥模型制作。

〖伍〗
、总体布置草图设计：绘制产品设计工程的总布置图
，一方面是汽车造型的依据；另一方面它是详细总布置图确认的基础，在此基础上将产品的结构具体化 ，直至完成所有产品零部件的设计
。 造型设计：包含外型和内饰设计两大部分。

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〖壹〗、如果身体较肥胖的人可能会有这种体会
，在上下车的时候，方向盘会有些碍事 。所以同样在1961年的时候 ，福特雷鸟车上设计了一款可移动的方向盘，只需要25美元就可以拥有这个配置
。这种方向盘使用了特殊的转向柱
，可向右偏移5英，方便驾驶员上下车。最后没有量产的原因不详 ，估计是故障率太高 。

〖贰〗 、狗袋发明背景：1935年
，汽车已诞生40年，当时拥有汽车的多为上流社会人群 ，他们常饲养宠物狗
。驾车带狗出门时
，狗毛会弄得车内很脏，于是有人发明了狗袋。设计特点：将狗放进袋子里 ，然后挂在车外 。结局：这个发明很快被动物保护人士叫停
。

〖叁〗、爱狗人士真的舍得把狗就这样挂在外面吗？答案当然都是否定的。所以
，结果可想而知，狗袋最终还是因为种种原因而Go die了 。喷气刹车器 这个装置是否听起来很高大上呢
。