凌渡L的养车成本与5T思域接近，但油费略高 ，整体差距不大 。以下从保险、保养 、油费三方面展开分析：保险费用：凌渡L比思域略低以凌渡L入门版（预售价12万元）为例 ，首年保险费用约5500元（含300万三责 、车损险、交强险及车船税），三年总费用约4万元 ，年均4600元 。
总体而言 ，如果消费者更注重燃油经济性，尤其是经常在城市拥堵路况下行驶，本田思域混动版是更优的选取；若对车辆动力有一定追求 ，且日常驾驶路况相对较好 ，大众凌渡的5T EVO II版本或0T GTS版本可根据自身需求进行考虑。
个人觉得凌渡更好，思域一般 。品质感不同 从专业的视角来看 ，凌渡与思域之间最核心的区别应该是两者的品质感了 。作为德系代表 ，上汽大众品牌车型一向都比较注重品质的营造，在凌渡上 ，钣金工艺 、内饰用料 ，驾驶感受 、静谧性等等，都能做到同级标杆的水准 ，这一点确实要比东风本田思域做得更好。
操控性能出色 ，方向盘的轻重刚好合适，真皮包囊手感很好 ，并且指向也精准 ，可以说是指哪打哪；刹车系统也很可靠，想要刹车时，只要轻踩那么车速就会慢慢下来 ，很好控制。
在大众凌渡和本田思域之间 ，如果必须二选一，本田思域可能是一个更好的选取 。以下是具体的原因：外观设计：思域采用了溜背设计 ，更符合现代年轻人的审美 。而凌渡则被形容为“拍扁了的速腾” ，虽然也有其独特之处，但在外观上可能不如思域吸引年轻人。
那么对于凌渡这款车有哪些满意的地方呢？车主的1）外观奢侈宽体轿跑 ，这称呼不是盖的 ，前脸很宽敞，轮毂和质感都能很好体现 ，全系LED流水灯很骚气 ，车顶采用激光焊接，顶部流线无瑕疵 。2）动力表现的还不错 ，虽然没有思域榨出这么大的马力 ，但是对于代步出行来说已经完全够用，只要一脚油门下去，那么超车还是很轻松 。
大众凌渡和本田思域的油耗存在一定差异 ，整体来看 ，本田思域混动版油耗更低，大众凌渡部分版本油耗表现也较为突出 ，具体需分版本对比。大众凌渡提供了多种动力版本 ，不同版本油耗不同 。
品质感不同 从专业的视角来看，凌渡与思域之间最核心的区别应该是两者的品质感了 。作为德系代表 ，上汽大众品牌车型一向都比较注重品质的营造 ，在凌渡上，钣金工艺、内饰用料 ，驾驶感受、静谧性等等 ，都能做到同级标杆的水准，这一点确实要比东风本田思域做得更好。
在外观部分 ，两车主要差异体现在造型上 ，凌渡L的设计更加强调个性和科技，尤其还用了这个级别比较拉风的无边框车门设计，能吸引不少年轻人的好感 。而思域则延续一直以来的运动基因 ，造型设计上也很协调 。同时配置方面 ，思域比起凌渡L还多了自适应远近光大灯 、远程启动以及可开启全景天窗等功能。
在大众凌渡和本田思域之间，如果必须二选一 ，本田思域可能是一个更好的选取 。以下是具体的原因：外观设计：思域采用了溜背设计 ，更符合现代年轻人的审美 。而凌渡则被形容为“拍扁了的速腾 ”，虽然也有其独特之处 ，但在外观上可能不如思域吸引年轻人。
开了凌渡后谈谈与思域的感受对比：动力体会：思域220初段油门比凌度280灵敏很多 ，主观感觉思域动力涌出的感觉更有力，而且发动机声也是思域明显 ，有种驾驶的快感。凌度初段起步没力 ，需要深踩油门才有劲 。
这样的需求给予了汽车厂商研发车型的思路，在15万元左右的轿车市场里 ，就有一批满足上述要求的车型 ，其中就包括了刚刚完成换代的上汽大众凌渡L，基于MQBEvo平台打造，它以全新的姿态征战运动型轿车市场；当然 ，该费用区间本来就有劲旅驻扎——本田思域 ，作为东风本田的拳头产品，思域也收获了不少好评与销量 。
对比总结：若不急于购车 ，可等待凌渡L优惠；若注重现阶段性价比 ，思域是更好的选取。
本土化更好，支持手机远程控制 、车家互联、AI智能助理 、车机OTA等近来行业主流的功能 ，称之为“日系最强 ”也不为过 ，比凌渡L的车机功能也更全面，特别是AI智能助理对自然语义的理解和语音控制功能 ，和自主领先的车机系统体验基本上没差别了 。
而大众凌渡正是看到了思域在此级别较好的销量表现 ，于是在时隔七年后也迎来了换代，轴距加长 、同级别唯一的无边车框、全系搭载了4T高功率发动机 、外观与内饰均采用了全新的设计 ，凌渡L一时风头正劲 ，不言自明，凌渡L本次的到来是要抢本田思域的一块馒头吃 。
在终端优惠方面，凌渡L因为刚上市 ，所以近来暂无优惠。而思域费用方面也比较坚挺 ，大幅度让利自然不会出现 。此次我们挑选的是凌渡L酷辣版（以下简称凌渡L），指导价为199万元和思域为燃擎版（以下简称思域） ，指导价为139万元 ，两车在费用方面表现接近 。
〖壹〗 、虽然新凌渡L的指导价199-199万元，比思域199-139万元的指导价门槛高了不少 ，但大众车系往往终端优惠较多 ，凌渡L过一段时间相信费用也会降下来，比思域贵不了多少。所以很明显 ，凌渡L本次就是来要抢思域的馒头吃 。
〖贰〗、这样的需求给予了汽车厂商研发车型的思路 ，在15万元左右的轿车市场里，就有一批满足上述要求的车型 ，其中就包括了刚刚完成换代的上汽大众凌渡L ，基于MQBEvo平台打造，它以全新的姿态征战运动型轿车市场；当然，该费用区间本来就有劲旅驻扎——本田思域 ，作为东风本田的拳头产品 ，思域也收获了不少好评与销量 。
〖叁〗 、022款思域的官方指导费用为199万-139万元，2022款凌渡L的指导价为109万-109万元 ，我们选取了两车费用比较接近的两款 ，分别为本田思域240TURBO劲控版（市场价189万元）和凌渡L 280 TSI双离合炫辣版（市场价109万元）。
〖肆〗 、在大众凌渡和本田思域之间，如果必须二选一 ，本田思域可能是一个更好的选取 。以下是具体的原因：外观设计：思域采用了溜背设计 ，更符合现代年轻人的审美 。而凌渡则被形容为“拍扁了的速腾”，虽然也有其独特之处 ，但在外观上可能不如思域吸引年轻人。
〖伍〗、在15万元级别的车市中 ，选取凌渡还是思域？寻找驾控出众的轿跑推荐 对于那些寻求15万左右轿跑车型的购车者，凌渡和思域都展现出了强大的吸引力。然而 ，决定因素往往在于车辆的驾驶体验 ，特别是操控性能 。尽管思域在这一领域表现不俗，但作为一款日本车型，它的特性可能略显保守 。
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