福克斯2015年1.5t变速箱是

福克斯2015年5t车型搭载的变速箱型号为6AT 。以下从技术背景 、性能特点及改进方向三方面展开介绍： 技术背景与生产来源该6AT变速箱属于通用汽车旗下GF6品牌 ，由福特与通用联合开发
，核心部件按传递动力等级划分为6F35系列
。这一合作模式整合了两家车企在自动变速箱领域的技术积累，旨在平衡成本与性能需求。

发动机核心参数确认 缸数与结构：2015款福克斯5T车型搭载的是直列四缸涡轮增压发动机（型号为CAF481Q01） ，并非三缸设计
，这是福特当时针对紧凑级车市场推出的主力动力配置之一 。

新福克斯5T均只有自动档车型，采用6速手自一体变速箱（6前档 ，1后档），有S档运动模式及手动模式
，精英型手动换档采用档杆头+/-按键模式，旗舰型（及两厢运动型）采用方向盘拨片换档
。

015款二手福克斯5T车型在动力
、稳定性及性价比方面表现突出 ，但存在后排空间小、油耗偏高的缺点
，若能接受这些不足且注重动力与稳定性，是值得考虑的选取。优势分析动力强劲：搭载5T发动机与6AT变速箱组合 ，动力输出达180匹
，与领克03相当，动力表现强劲 ，可满足对驾驶性能有较高要求的用户 。

与这台发动机匹配的是8at变速箱。使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性
。福克斯的5升自然吸气发动机最大功率90kw
，最大扭矩153Nm。这台发动机的最大功率转速为6500转/分，最大扭矩转速为4500转/分 。这台发动机配备多点喷射技术 ，采用铝合金缸盖和缸体
。

福克斯的变速箱怎么样

福特福克斯6变速箱确实存在容易坏的情况
，尤其是早期部分车型。2012款问题突出：2012款福克斯6自动挡变速箱问题较为严重，有车主反映在用车五年内 ，变速箱经历了多次维修，甚至更换三次 。这一情况表明该款车型的变速箱在可靠性方面存在明显不足
，给车主带来了较大的困扰和经济负担
。

可靠性优异：经过多代车型验证，故障率低于行业平均水平 ，换挡逻辑清晰
，适合综合路况。技术迭代：后期型号优化了液力变矩器锁止策略，兼顾平顺性与燃油经济性 ，但老款福克斯未大规模搭载此变速箱 。

的福克斯变速箱表现因类型不同而差异较大
，双离合变速箱问题较多不推荐，自动挡变速箱表现较好可考虑
。

13福特福克斯1.6自动挡变速箱怎样容易出毛病吗

款福特福克斯6自动挡的变速箱在正常使用和保养的情况下并不容易出毛病。以下是相关分析： 变速箱的稳定性： 13款福特福克斯6自动挡的变速箱是福特汽车中一款相对成熟和稳定的变速箱 。在正常的驾驶条件下 ，如平稳加速 、适时换挡
、避免急刹车等
，通常能够保持良好的工作状态
。

013 - 2014年左右的老福克斯，6自动挡配备的干式双离合变速箱容易出现离合器片故障 ，导致变速箱稳定性较差
，其6速干式双离合变速箱常见问题是起步抖动和换挡顿挫。2016年出厂的福克斯6干式双离合变速箱故障率也相对较高 。公里数超过10万之后可能会出现换挡顿挫、换挡异响，甚至无法升档的情况。

首先 ，13款新福克斯的双离合自动挡存在一些技术问题
。在1到2挡切换时，驾驶者可能会明显感受到顿挫
，尽管作为欧洲市场备受喜欢的车型，这种不顺畅的体验无疑降低了驾驶舒适度。其次 ，干式双离合变速箱在13款福克斯六厢车型中较为常见
，常见问题包括起步时的抖动和换挡时的顿挫 。

福克斯6速干式双离合变速箱故障常见有起步抖动 、换挡顿挫等
。