2011款别克英朗gt用什么变速箱?

011款别克英朗GT搭载的是6速自动变速器6T40/45E 。这款变速器具有智能换挡技术 ，能让驾驶过程更为顺畅。以下是关于这款变速器的一些关键点：类型：属于自动挡变速器，能够根据车辆行驶速度和引擎转速自动调整挡位
。换挡技术：采用智能换挡技术
，确保换挡过程平稳且高效。

别克英朗gt变速箱分别是一台5挡手动变速箱和一台6速自动变速，其中这台5挡手动变速箱在车辆静止情况下换挡手感和别克新君威6T车型基本相同 ，那台S6六挡自动变速箱是通用集团6T40/45E系列的产品 。

关于2011款别克英朗GT的变速箱
，其采用了6T40/45E 6速自动变速器（6速AT），相较于手动档 ，自动变速器的自动换挡功能是其显著特点
，它能根据车速和引擎转速智能切换挡位，包括液力自动变速器（AT）、机械式无级自动变速器（AT） 、电控机械式自动变速器（AMT）和双离合自动变速器等多种类型
。

【太平洋汽车网】英朗的6速自动变速箱是通用自行研制的变速箱。别克英朗gt变速箱分别是一台5挡手动变速箱和一台6速自动变速 ，现在的AT变速器都是国产制造的
，早期通用和大众的6速变速器，都是爱信代工 ，后期只有部分变速器代工
，其他均为国产 。

L自然吸气发动机的最大输出功率为89千瓦，最大扭矩150Nm ，配合5速手自一体变速箱，动力表现处于家用车的主流水平
，0-100公里/小时的加速时间大约需要12秒以上
。性价比分析 总的来说，以27800元的费用购买这辆别克英朗 ，尽管已有7年的车龄
，但其外观设计和性能表现并未显得过时。

15年别克英朗怎么样

年款别克英朗（以国内市场的英朗GT为例）是一款定位家用紧凑型的轿车，其表现可从以下几个维度详细分析： 动力系统5L自然吸气发动机：最大功率114马力 ，匹配6AT变速箱 。动力输出平顺
，适合城市代步，但高速超车或满载时稍显乏力
。4T涡轮增压发动机：最大功率144马力 ，匹配7速双离合变速箱。

015款别克英朗（以国内英朗GT为例）是一款定位家用紧凑型轿车
，作为别克在国内紧凑车市场的主力车型之一，整体表现偏向均衡实用 ，但不同动力版本适配性差异明显
，且部分老车存在常见通病，适合预算有限、注重品牌认知和底盘质感的家庭用户 ，需结合动力版本与车况理性选取 。

年别克英朗XT5排量在多方面均表现出色
。油耗方面：15款别克英朗5L的油耗表现令人印象深刻，百公里油耗仅为7-8升
，在同级别车型中属于较低水平，这主要得益于其先进的发动机技术和优化的车身设计 ，为车主节省了不少燃油费用。

年的别克英朗xt 5排量在一些方面有其特点 。它的外观设计较为动感
，在当时能吸引不少消费者目光。车内空间对于日常家用基本能满足，乘坐舒适性有一定保障
。从性能上来说 ，5排量的发动机动力输出比较平稳
，日常城市道路行驶足够轻快灵活。在油耗方面，相对同级别车型处于合理水平 。

别克英朗gt的变速箱油多久换一次

〖壹〗
、别克英朗GT的变速箱油建议每两年或行驶4万公里更换一次
。以下是关于更换周期的详细解官方建议：时间周期：别克英朗GT的官方维护手册建议 ，变速箱油应每两年更换一次。行驶里程：同时
，若车辆行驶里程达到4万公里，也应考虑更换变速箱油 。

〖贰〗、别克英朗10万公里需要更换变速箱油 ，具体需结合车型 、驾驶习惯判断常规更换周期 基础建议：根据别克英朗官方及权威汽车平台资料
，变速箱油默认更换周期为4年或8万公里，以先到为准
。

〖叁〗
、对于别克英朗GT的变速箱油更换周期 ，一般推荐每2年或每行驶4万公里进行更换。但值得注意的是，不同车型的变速箱油更换周期可能存在差异 。部分汽车的使用说明书会明确指示需按时更换变速箱油
，而另一些车型则可能采用终身免维护设计
。