018年本田推出的主要车型包括本田CR-V 、本田雅阁和本田艾力绅,具体信息如下:本田CR-V是日系SUV的经典代表车型 ,2018款在外观设计、动力配置和空间实用性方面进行了优化升级 。该车型提供5T涡轮增压发动机和0L混合动力系统两种动力选取,兼顾燃油经济性与动力性能。
大致估算,车况正常、行驶里程适中的2018年家用轿车 ,费用可能在2万到8万元不等。
有天窗的版本部分18年二手本田锋范配备了天窗,例如有信息显示“新到2018年本田锋范,5自动挡天窗,实表8万 ” ,这表明该款车型在5自动挡的配置下是有天窗的 。

〖壹〗 、而途观L相比冠道则要多出倒车雷达/影像、前后排头部气帘、全景天窗、原厂导航 、自动头灯、雨量感应雨刷等多项配置,配置层面,途观L获胜。 总结 01:就豪华感来说 ,冠道相比途观L优势确实很明显,但同价位条件下,这种豪华优势 ,却需要你付出动力与配置的代价。
〖贰〗、综上所述,我认为,如果你更喜欢德系风格 ,稳重,有质感的SUV,那就选取途观L;如果你更看重的是乘坐舒适性 ,外观内饰,经济省油的就选取冠道。
〖叁〗 、本田冠道和途观L都定位于中型SUV,但是从数据上看,冠道的尺寸更长一些 ,但是车身高度要低一些 。途观L的内饰就比较中庸,在材质上、设计上就没有那么突出。但在汽车配置上和冠道相比是比较占优势的,性价比较高。从动力来看 ,冠道的动力是大于途观L的;在实际操作中,两者相比,途观L的操作性更优秀 。
〖肆〗、买途观L ,因为途观不管是330还是380都没有问题,外观耐看机器稳定,如果要买冠道就必须买0T ,9AT的,因为cvt的不行。但冠道9At的市区油耗也在12个,途观L330是10个 ,冠道92号,途观95号,这样一互补费用差不多,但是9AT冠道费用比途观又要高2万不止 ,所以选途观L性价比比较高。
〖伍〗 、我觉得这两款车的产品都不错 。至于选哪款车,我觉得还是看你的实际需求和更侧重哪个方面比较好。让我们来谈谈这两辆车。大众途观L费用:288308万排量:4T和0T变速箱:7挡双离合车身尺寸:4712*1839*1673轴距:2791驾驶模式:两驱和四驱 。
〖陆〗、途观l和冠道怎么选取途观L和本田冠道在尺寸、内饰 、动力方面各有特色。尺寸本田冠道长宽高分别为4816毫米、1942毫米、1669毫米,轴距2820毫米;途观L的长宽高分别为4712毫米 、...冠道应该加92还是95的油? 冠道加92还是95的汽油 本田冠道加92号汽油。
〖壹〗、功率对比买一个品牌或买到良心?超过300 ,000个皇冠对比凯迪拉克XT5让你醒来皇冠优质版的力量是0t涡轮增压发动机,功率比较高为272马力,随着9站的自集成传动 ,峰值扭矩370n·m,比较高速度208公里,8秒 ,仓,工业和信息技术部的综合燃料消耗是7升 。
〖贰〗、当然,因为是普通品牌 ,冠道的维修保养费用要比凯迪拉克XT5低许多,这也是其唯一的优势了。如果从车身尺寸来看,冠道比XT5还大一点点。或许是有豪华品牌的光环加身,XT5行驶在路上都是不能忽视的存在 ,硕大的车身,嚣张的前脸和尾灯。相比直线,冠道显得略为低调 。
〖叁〗、两款车都采用了0涡轮增加发动机和九速手自一体变速箱 ,但冠道在动力调调上明显要更胜一筹,冠道0t车型最大输出马力达到272匹,凯迪拉克只有237匹。峰值扭距冠道也比凯迪拉克多了20牛米。百公里加速冠道0T车型只用8秒 ,凯迪拉克XT5则用时3秒 。
〖肆〗 、凯迪拉克XT5 配置各有侧重,均较为丰富 费用来到接近30万水平的中型SUV,尽管能够选取的配置车型都是入门款 ,但是两款车在配置方面均较为丰富。相对比而言,本田冠道更加注重的是功能性,而凯迪拉克XT5则更多的是注重豪华感的营造 ,同时,也是因为它们本身品牌定位的不同导致两款车在配置方面各有侧重。
〖伍〗、这一点其实也并不难选取,看起来冠道的性价比要更高,同样的价位下提供的各种配置也要比凯迪拉克XT5多 ,但实际上在最核心的动力表现上,两者基本是持平的,在驾乘感受上 ,冠道和XT5都是偏向于舒适性的车型,两者的操控感受都比较一般,但是舒适性都是很不错的 。
〖陆〗、0万可以落地中高配车型 ,同样价位配置方面比豪华品牌高,后期使用成本比上面三款低些,是属于实用性家用SUV。至于路况通过性方面 ,几款车都是定位的城市SUV,只要不去爬山涉水,都是没有问题的。我直接说吧 ,冠道可以淘汰了 。X1首选,备选是XT5。
开了一年,对于这辆本田冠道有什么想说的?车主:外观方面,只能说太帅了 ,做成黑武士,回头率爆表,黑色轮毂 、黑色中网。慢慢改装 ,后面的日子还长 。车身长而且宽。轮毂设计很出彩。车灯还不错,犀利。但是车漆不是一般的薄 。树枝、小石子的痕迹在车身上很明显,大街上色靓仔。
至于质量方面 ,本田车一直以来都以耐用著称。只要定期进行保养,冠道可以轻松行驶五六十万公里,而且不会出现严重问题 。因此 ,车主可以放心使用。本田品牌在全球范围内享有极高的声誉,尤其是在车辆的可靠性和耐用性方面。冠道作为本田的一款重要车型,同样继承了这一优良传统 。
广汽本田冠道非常好呀 ,我开了快一年了,外观、空间 、配置各方面都不错,特别是安全配置相当全面先进,比如说广汽本田冠道拥有的ACE高级兼容性车身结构 ,超高强度前后防撞梁,还有Honda SENSING 安全超感系统等等,主动被安全都做得非常好 ,驾驶起来更加安心。
该车的稳定性、减震性和安静性都相当出色,转弯时整车刚性表现出色,侧倾较小。此外 ,车内储物空间宽敞,为乘客提供了舒适的乘坐体验 。在驾驶方面,本田冠道的平顺性、减震性和安静性都达到了很高的水平 ,转弯时的稳定性和侧倾控制也非常到位,让驾驶者能够享受到出色的驾驶体验。
0T版本,但需接受变速箱小瑕疵;若追求配置均衡 ,需权衡顶配费用与中配缺失功能。冠道以越级的空间 、舒适性和隔音表现,重新定义了本田车型的驾乘体验,尽管存在变速箱匹配与配置分布的小问题,但整体产品力均衡 ,堪称“水桶车”典范 。对于追求品质且无需七座的消费者,它是一个值得重点考虑的选取。
〖壹〗、本田冠道显然更加胜任;如果消费者的预算有限且对空间要求不高,大众探岳会是一个好的选取;如果消费者特别看重车辆的保值率以及用车成本 ,丰田汉兰达应该是最优的选取。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
〖贰〗、探岳是轻松好开,汉兰达是彻头彻尾的舒适 ,冠道的比较均衡 。这三台车中汉兰达的隔音应该是最出色的,冠道次之,探岳则要略逊于两位。
〖叁〗 、冠道搭载了8英寸触控液晶屏 ,显示效果中规中矩,能够满足日常使用。锐界搭载的是12英寸触控液晶屏,造型更具科技感 ,显示非常清晰,功能也比较丰富 。冠道的后备厢常规容积为510L,将后排座椅放倒后可以得到更大的空间,满足日常的家用需求还是没问题的。
〖肆〗、福特锐界:锐界同样是一款中型SUV ,提供七座布局,空间灵活且配置丰富。它搭载了0T发动机,百公里加速仅需5秒 ,操控感比汉兰达更为出色 。此外,锐界的费用相对汉兰达更为亲民,通常便宜3到5万元 ,是性价比很高的选取。
〖伍〗、福特锐界厂商指导售价:298-398万元推荐理由:科技化配置更多!设计更运动在国内的中型SUV市场中,能够保持高度热销的车型恐怕只有汉兰达了,在费用、空间以及整体做工方面都展现了强大的实力。而实际还有一款可足以媲美汉兰达的车型 ,那就是福特锐界 。
〖壹〗 、如果您想了解2018款本田冠道的落地费用,那么您可能会想知道其两驱版的费用范围。根据市场情况和车主反馈,2018款本田冠道的两驱版在落地时费用大约在25万至30万人民币之间。此外 ,根据百名车主的油耗公开测试结果,本田冠道0T车型的油耗区间为64 ~ 184升/百公里,平均油耗为124升/百公里 。
〖贰〗、关于购车费用,具体费用会因购车方式和地区不同而有所差异。如果您选取首付50%、36期零利息的购车方案 ,购车成本会相对较低。为了获取最准确的费用信息,建议您直接询问当地本田经销商或在线购车平台。除了外观和动力方面的优势,本田冠道2018年新款还注重舒适性和科技感的营造 。
〖叁〗 、车型:本田冠道售价为200~398万元之间 ,其中车主购买本田冠道 2017款 370 TURBO 四驱尊享版裸车价花去228万元,落地价为31万。
〖肆〗、有一点两者都做得很好的就是,后排地板中心全平 ,让中心乘员的腿部更温馨。不外,冠道有一个中心头枕,而昂科威没有 。同时 ,昂科威的前排扶手也向后占据了不少空间。
〖伍〗、本田冠道01号 新车指导价:2200~332800 3年二手车费用:20~25万 本田冠道是2016年上市的5座中型SUV。近来在售的有2020款,2017款和2019款停售 。在当前7座SUV拥挤的浪潮下,本田冠道反其道而行之 ,选取走大5座SUV的路线。
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