外观 外观上阿特兹是十分年轻有运动感的。前脸有点像野马的感觉，特别霸气 。流畅的线条 ，看起来就十分满意！一对大灯一亮 ，炯炯有神，别人总是奥迪的灯好 ，我觉得马自达阿特兹也不差 。内饰 内饰很满意。内饰整体做工都很细腻 ，内饰的设计是很年轻化的，从内饰就能看出活力满满 。
最后还是选取了这款马自达阿特兹 ，因为这款车开起来特别的有质感 。而且外观相当的拉风。#最满意 最喜欢的就是这款车的外观设计 ，不管从哪个角度看都是非常帅气的，而且这款车开在路上回头率真的很高 ，运动气息非常的充足 。#最不满意 唯一不满意的地方就是这款车的胎噪还是有的 。
马自达6阿特兹通过“人马一体”理念实现了驾驶者与车辆的高度协同 ，其动态表现 、转向手感 、底盘调校及人机工程学设计均围绕驾驶体验优化，尽管存在动力低扭不足、NVH一般等短板，但整体仍是一款强调运动性与驾驶乐趣的中型轿车。
款马自达阿特兹有亮点也有不足 ，车身异响是主要被投诉的问题21款阿特兹是马自达旗下中型车 ，在设计和三大件稳定性方面有一定优势，不过2025年最新投诉数据显示它车身异响问题突出 ，车漆薄 、售后处理消极等问题也得留意 。
选车理由 选取这款这主要是由于一直以来对马自达的车外观都非常的喜欢 ，而且这款车子的空间非常大，费用可以接受 ，对于日常使用非常放心 。#最满意 对这款才是最满意的 ，无疑就是它的外观和空间方面，外观造型是我一见钟情的 ，而且这款车子的空间非常大 ，储物能力非常强。
选车理由 当时就想着换一款车，因为家里面的老款车已经开好久了 ，已经不能上路了 ，所以就想换车，换一部操控感比较好的车来作为自己平常代步用，当时也是挑选了很久 ，后面还是觉得这款马自达阿特兹它的外观真的非常好看 ，而且我试驾起来的时候它的操控感真的非常不错，所以我就决定把它买下来了。
〖壹〗 、马自达阿特兹整体值得购买 ，尤其适合追求驾驶乐趣的用户；其运动感在同级别车型中表现突出 ，5L版本动力更充沛，0L版本满足日常需求且性价比更高 。动力配置与驾驶体验0L自然吸气发动机：最大功率158马力 ，峰值扭矩202牛·米 ，匹配6速手自一体变速箱 。
〖贰〗、综上所述，马自达阿特兹的发动机在耐用性和可靠性方面表现出色 ，能够满足大多数车主的需求。选取这款车型 ，车主可以享受长久而稳定的驾驶体验 。
〖叁〗 、最大扭矩202牛米，动力表现也不错 ，但是只能说是够用 ，并不能发挥其出色的操控性，5L发动机最大功率192马力，最大扭矩252马力 ，匹配6AT变速箱 ，动力表现非常出色，无论是0L或5L动力在同级别车型里都是比较突出的 。
马自达品牌官方是更推荐红色的 ，红色基本上也是马自达所有车型的代表色 ，对于马自达来说红色就是经典。从当年的马3马6年代，马自达就一直这么个性 。其他品牌的车型一般都是主推黑色或者白色 ，而只有马自达标新立异 ，主推红色 。
总而言之，选取阿特兹的红色版本无疑是最明智的选取。它不仅外观出众 ，还能够让你在驾驶过程中感受到更多的乐趣 。希望每位阿特兹的车主都能拥有一个美好的驾驶体验 ，也希望未来能有更多人选取这辆充满魅力的中级轿跑 。
虽然白色等颜色的阿特兹也很好看，但是看过红色阿特兹之后 ，我相信大多数消费者都愿意选取红色马自达阿特兹吧。而且除了华丽的线条带来的好看外观之外 ，这款车的空间也够大，完全满足全家人的出行需求 。当然，马自达的操控性在阿特兹身上也展现得淋漓尽致 ，至少相比同价位的其他车型 ，阿特兹更好开 。
阿特兹这辆车的动力是可圈可点的，当时买车的时候也询问过它的情况 ，也查看了阿特兹的变速箱 ，油门一踩就有反应，它分为三个阶段 ，一是起步阶段 ，二是中部阶段，三是加速阶段 ，我都非常的满意。我当初选取阿特兹这辆车的时候就是看上了它的颜值 ，它既没有跑车的酷炫，又没有传统意义上的的古板。
现在的中级车其实都挺好的 ，没有哪一款车特别的差 ，各车型之间最大的差异就是品牌形象 。当然各款车型的侧重点也不同，有的车型偏商务，有的车型偏运动 ，有的车型综合一些 。
如果是普通消费者购车的话 ，近来21款阿特兹0L蓝天豪华版指导价在198万元，4S店优惠幅度在2万元左右 ， 最终全款落地价大概在19万元左右。不少网友看到这个费用之后都表示不淡定了 ，都说羡慕马自达的员工们，坦白讲115万元能买到B级车确实捡了便宜 。
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