新款丰田锐志，定位中型轿车 ，日本实拍。外观采用黑色涂装 ，外观采用家族式的设计风格，前脸采用很有运动感的造型 ，中网采用蜂窝式的设计风格 ，精致的前大灯采用时尚独特的造型内部结构精致，LED日间行车灯设计精致点亮后很有识别度 ，下格栅采用蜂窝式的设计很有运动感 ，两侧雾灯造型时尚，前保险杠设计复杂。
新款丰田“锐志”在外观设计、车身尺寸、内饰配置和动力系统等方面进行了全面升级 ，凭借V6引擎与8AT变速箱的组合 、后轮驱动布局以及经典与现代融合的设计风格 ，成为运动型B级车市场的焦点，车友期待值极高 。
全新一代丰田锐志在外观设计 、动力系统、底盘技术 、内饰配置等方面进行了全面升级 ，相比雅阁更强调运动性能与驾驶乐趣 ，同时提供后驱和四驱版本，车身尺寸也达到同级别领先水平 。
新款丰田锐志，定位中型轿车 ，日本实拍。外观采用白色涂装 ，前脸采用运动激进的造型，中网采用网状的设计 ，前大灯采用犀利个性的造型内部结构精致 ，LED日间行车灯很有识别度，下格栅采用网状的设计 ，前包围设计运动 。
丰田锐志被称为“神车”（“泡妞神车 ”） ，主要因其独特外观设计和后驱特性满足了年轻人对运动轿车的梦想与需求 。外观设计时尚动感：锐志的花生眼大灯个性惹眼，短前悬和低趴车头从侧面看很有力量感 ，呈现出俯冲姿态 ，这种外观设计自带吸引异性的属性，仿佛赋予了车辆撩妹功能。
新款丰田“锐志 ”在外观设计 、车身尺寸、内饰配置和动力系统等方面进行了全面升级 ，凭借V6引擎与8AT变速箱的组合 、后轮驱动布局以及经典与现代融合的设计风格 ，成为运动型B级车市场的焦点，车友期待值极高 。
020款锐志将采用5升V5升V6两款发动机，传统系统将采用6AT和8AT两款变速箱 ，149kw/234kw分别是发动机最大功率 。对于没有特殊需求的消费者来说 ，这样的动力还是可以的，不管是代步车 ，还是商务接待 ，都比较实用。
从近来了解到的信息来看，新款锐志在动力上将会搭载0L V6引擎 ，该引擎最大功率为167KW ，峰值扭矩达到了293Nm，传动力方面 ，与之匹配的是8AT变速箱 ，相比此前的6AT，性能及平顺性上有很大的提升 ，驱动采用的是前置后驱 ，单从动力来看，新款锐志的表现要完胜亚洲龙 。
作为一款后轮驱动车型， 丰田锐志在操控方面丝毫不输马自达6 ，再加6缸发动机的超强性能给人留下了深刻的印象 。虽然锐志在2017年停产了 ，但随着大家对操控感越来越关注，于是丰田又重新亮相了2020款锐志。
全新一代丰田锐志在外观设计 、动力系统、底盘技术 、内饰配置等方面进行了全面升级 ，相比雅阁更强调运动性能与驾驶乐趣 ，同时提供后驱和四驱版本，车身尺寸也达到同级别领先水平 。外观设计：运动感显著提升前脸设计：采用大嘴式进气格栅搭配锐利的双光圈LED大灯 ，融入GR运动系列元素 ，视觉冲击力强，与老款形成鲜明对比 。
新款丰田“锐志 ”在外观设计 、车身尺寸、内饰配置和动力系统等方面进行了全面升级 ，凭借V6引擎与8AT变速箱的组合 、后轮驱动布局以及经典与现代融合的设计风格 ，成为运动型B级车市场的焦点，车友期待值极高。
一汽丰田的新款锐志于今日正式上市 ，此次新车一共推出7款车型 ，其中包括6款5L排量车型和一款0L排量车型，售价区间为98万-348万元，除了个别新增车型之外新款锐志的定价与老款基本相同。
〖壹〗 、但这车身比例有些别扭 ，尤其是那个21英寸的大轮圈 。235/45 R21的轮胎 ，但这可是雷克萨斯ES 。买这车的人图的是什么？图的是像坐船一样的忽悠感，图的是过减速带屁股不遭罪。还有那个半隐藏式门把手 ，典型的为了跟风而跟风 。机械把手那种实实在在的阻尼感没了 ，换来的是冬天可能被冻住的尴尬 。
〖贰〗、017年9月，一汽-丰田官方宣布锐志车型停产 ，2019年4月丰田在其本土市场也推出了Mark X的最终版车型 ，预示了该车即将全面停产并步入历史的命运。2019年12月25日，最后一台丰田锐志（原型车Mark X）于日本爱知县丰田市的元町工厂缓缓驶出 ，锐志最终离别的日子与2019年的圣诞节一并到来 。
〖叁〗、雷克萨斯新款ES：动力继续佛系 ，科技配置是看点 根据外媒最近的报道，雷克萨斯将会在本届日内瓦车展亮相中期改款ES车型 ，从近来了解到的信息看 ，新款ES外观可能会有微调，动力则继续保持现有的“佛系”0L 、5L及5L混动三款 。 ▲配图为现款雷克萨斯ES300h 新车最大的看点是流媒体后视镜。
〖肆〗 、而这位售后经理还说到，像雷克萨斯ES 300h官方给出是6年或15万公里免费保修保养 ，对动力电池提供10年或25万公里的无忧承诺 ，无疑是款实惠的豪华车 。另外，针对丰田和雷克萨斯车主 ，近期购买ES 300h还可以享受6000元补贴 。 很多人可能会觉得 ，跟雷克萨斯谈“实惠 ”是否过于“矫情 ”了，实际上并非如此。
〖伍〗、没接触过觉得es动力不好 ，内饰老气 。真正接触后你会发现动力是完全够用的 ，内饰是属于耐看型越看越顺眼 。看久了再看其他车的规则布局反而不耐看了。 车展当天跑了成都两家4s店定下来想要买的车，第二天一早去了最远的新都中升雷克萨斯店 ，一进店有销售顾问过来为我们开门 ，我们直接提出试驾要求，然后马上安排了试驾。
〖壹〗 、而随着近两年市场对运动车型需求的不断提升 ，丰田有了复产锐志的想法 ，前不久在海外发布了最新款的锐志，即2020款锐志，有望下半年上市 ，至于全新锐志是否会进入国内市场 ，近来还不能确定 。
〖贰〗 、日前，有媒体曝光了全新一代锐志的实拍图 。据悉 ，新车有望在明年上市 ，预计起步费用在26万元左右。全新一代 丰田锐志的外观方面，采用全新的设计语言 ，整体造型更趋于年轻运动 ，比较符合当下年轻消费者们的审美需求 。前脸横幅式进气格栅设计，内部采用蜂窝状设计进行填充 。
〖叁〗、近来全新丰田锐志已经在日本本土亮相 ，但并没有入华的计划 ，这对于国内市场来说无疑是一个损失。
〖肆〗 、据海外媒体透露，全新锐志在动力上才是最大的亮点 ，新车入华后将会搭载0L V6引擎 ，其中它的最大功率为167KW，最大扭矩达到了293Nm，匹配的是8AT变速箱 ，后驱的起步方式让整车加速更为出色 ，动力组合是完全值得消费者信赖的，比亚洲龙更加出色 。
〖伍〗 、复产可能性基础：市场空白与品牌需求丰田在中级车市场面临结构性调整需求 。亚洲龙因定位偏差导致市场表现未达预期 ，凯美瑞则因缺乏豪华与运动属性难以覆盖细分需求 ，而锐志曾作为定位介于皇冠与凯美瑞之间的车型，具备填补这一空白市场的潜力。
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