大众有几万的车型吗

〖壹〗 、大众有一些费用在几万的车型 ，主要在小型车和部分入门级紧凑型车领域
，费用大多在5万到12万元之间 。具体车型及特点如下：小型车系列1）大众Polo是经典小型车，入门款官方指导价大概99万元起 ，终端优惠后部分车型能低至7万到8万元
，适合城市短途代步，车身小巧灵活
。

〖贰〗
、大众朗逸存在5万元左右可拿下的车型。具体信息如下：费用情况多篇报道显示 ，上汽大众朗逸新锐版在优惠后费用可低于5万元 。例如有报道称“5万不到拿下大众朗逸新锐 ”，还有提到“2025款大众朗逸新锐版
，五万预算轻松拿下
”
。

〖叁〗、近来10万左右的大众车主要有以下车型，各具特点 ，适合不同需求：大众朗逸厂商指导价99-119万元
，是大众品牌在紧凑型轿车市场的经典车型。其外观大气稳重，内饰简约时尚 ，空间宽敞且座椅柔软
，适合家庭用户 。动力系统稳定，操控舒适 ，油耗低且可靠耐用
，长期使用成本较低，是性价比之选。

〖肆〗 、六万左右能买到的大众新车有朗逸新锐
、大众宝来、途岳新锐 、捷达VS捷达VA3（推测为文中提到的捷达V55相关车型）等车型
。具体介绍如下：朗逸新锐：补贴后6万左右即可落地 ，在燃油经济性方面表现出色
，一公里油耗仅4毛，对于日常通勤使用能节省不少燃油成本。

〖伍〗、近来大众品牌没有5至6万的SUV车型 。大众SUV中费用相对接近该区间的是途岳新锐 ，终端价低至99万，但这需要结合国家补贴和厂家让利
。途岳新锐2019年上市时起售价158万
，现降幅超9万，6月销量达4万台。在车型特点方面 ，它有不同动力组合 。

大众passt混动车多少钱

〖壹〗
、大众帕萨特混动车费用因车型、配置及地区政策等因素有所不同
，官方指导价区间为271万至221万，实际成交价因优惠和地区差异可能更低 ，落地价需额外计算税费和保险费用
。官方指导价根据车型和配置不同
，大众帕萨特混动车官方指导价存在差异。

〖贰〗 、大众帕萨特混动车型的费用因车型配置不同而有所差异 。帕萨特混动版车型官方指导价大概在18万到25万元左右
。车型配置影响费用 基础配置车型：如入门级的帕萨特混动车型，费用相对较低 ，可能在18万元左右。这类车型配备了满足日常基本驾驶需求的配置
，像基础的安全配置
、舒适配置等 。

〖叁〗、同级别燃油车综合油耗8L左右，年消耗燃油800L左右
。油电混动汽车每年比燃油车节约300L燃油 ，价值2000元左右。可以看出来如果年行驶一万公里
，那么每年只能节约2000元，而购车时的差价在3w以上 ，需要十五年才能找回差价 。如果只算经济账，混动汽车肯定不划算。

〖肆〗 、预算20万左右
。对动力有需求的：更推荐雅阁5T高功率版+CVT。

大众辉昂phideon多少钱

大众辉昂（Phideon）费用在300万-690万元之间
，具体售价会因车型配置
、年份以及地区优惠而有所不同 。核心费用区间1）厂商指导价范围：依据最新车源信息，大众辉昂官方指导价在300万-690万元 ，包含2019款和2021款等在售车型
。

大众辉昂PHIDEON 2025款官方指导价为33万至46万元
，具体分为两个配置版本：费用区间与配置对应关系根据公开信息，2025款大众辉昂PHIDEON提供两种配置选取：380TSI豪华版：官方指导价33万元起 ，市场指导价同样标注为343
，000元起。

大众辉昂（Phideon）的费用区间为300万-690万元，具体售价因车型配置、年份及地区优惠存在差异 。核心费用区间 厂商指导价范围：根据最新车源信息 ，大众辉昂的官方指导价覆盖300万-690万元
，涵盖2019款及2021款等在售车型
。

大众辉昂380的官方指导价在34万元至46万元之间，实际落地费用因配置 、地区及经销商政策差异 ，通常在30万至40万元区间。具体费用需结合以下因素综合判断：官方指导价范围2021款380TSI豪华版：官方指导价为34万元（部分渠道显示490万元
，可能因配置升级或地区差异导致） 。

大众辉昂（Volkswagen Phideon）的比较高配置车型费用会根据市场
、配置选项和地区有所不同
。在中国市场，辉昂的比较高配车型通常是 480 V6 四驱旗舰版 ，官方指导价大约在 69万元人民币 左右（具体费用可能因经销商优惠或地区政策略有浮动）。

phideon大众辉昂380的落地价大约在460万元左右 。这一费用是基于各地区辉昂购车者的反馈总结得出的，具体费用可能因地区、购车时间 、购车政策等因素有所差异
。以下是对辉昂380费用的进一步说明：车型版本：上述费用针对的是2018款改款 380TSI 两驱旗舰版的辉昂车型。