换回四缸要卖爆?新款长安福特福克斯曝光,预计6月上市

新款长安福特福克斯换回四缸发动机后，市场表现有望改善 ，但“卖爆”需综合多方面因素判断。动力系统调整新款福特福克斯将现款的5T三缸发动机换装为5T四缸发动机
，最大功率可达到130kW，动力表现相比现款车型的三缸发动机更加强劲 。

换回四缸发动机的全新福特福克斯有机会挽回部分市场 ，但想重回巅峰难度较大
。具体分析如下：换回四缸发动机解决了现款福克斯的主要短板现款福克斯自2018年上市后销量惨淡
，月销量从未达到四位数，重要原因就是搭载了三缸发动机。

换装5T四缸+6AT的福克斯 ，有望凭借动力调整与性价比提升重现市场辉煌，但需面对电动化趋势下的长期挑战 。动力系统升级：从争议到顺应需求三缸机的市场挫败：2018年全新一代福克斯因全系搭载5T三缸发动机
，引发消费者强烈抵触
。

内饰保留经典布局，科技配置以实用性为主动力回归：5T四缸+6AT ，性能与平顺性兼顾针对此前三缸发动机的市场争议
，全新福克斯换回5T四缸涡轮增压发动机，最大功率177马力 ，峰值扭矩243牛·米（超增压模式下可达270牛·米）
，匹配6AT变速箱。

新款长安福特福克斯“加缸减挡 ”指其动力系统由老款的三缸发动机+8AT变速箱，更换为四缸发动机+6AT变速箱 。具体分析如下：加缸：新款福克斯全系换装了5T四缸发动机 ，最大输出功率为130kW
，峰值扭矩为243N·m，在超增压Overboost模式下可将扭矩瞬间提升到270N·m。

最便宜的“猎装车”来了,长安福特新款福克斯上市

〖壹〗 、长安福特新款福克斯家族于11月20日正式上市 ，其中福克斯猎装版官方指导价为180万元
，是家族中费用最低的猎装车型
。以下是关于新款福克斯家族的详细信息：车型及费用：福克斯2021款（三厢/两厢）：官方指导价为88-108万元。福克斯Active 2021款：官方指导价为198万元 。

〖贰〗
、且不愿随波逐流选取主流车型的用户，可能因福克斯猎装版的跨界设计而买单
。费用敏感型猎装车爱好者：138万元的售价在合资品牌中相对亲民 ，若消费者认可其“猎装车 ”身份，可能因费用优势选取它而非更高价位的进口或豪华品牌车型。

〖叁〗、全新福克斯家族正式上市
，最低售价88万元，新增猎装车型 ，动力沿用5L/5T三缸发动机匹配8AT变速箱 。以下是详细介绍：上市背景与车型阵容长安福特因现款福克斯市场表现不佳
，于广州车展推出全新福克斯家族，涵盖两厢 、三厢
、Active跨界版及新增的猎装车型 ，形成覆盖多细分市场的产品矩阵
。

又一车企告别三缸!新款福克斯实车曝光

〖壹〗、三厢车型：长宽高分别为4664/1824/1467mm。轴距：两车均保持2705mm不变 。动力方面发动机：全系换装5T四缸发动机
，告别现款三缸机型
。参数：最大功率130千瓦，较现款提升2千瓦 ，动力表现更优。新车预计于今年第二季度正式上市
，通过外观细节升级与动力系统优化，进一步增强市场竞争力 。

〖贰〗 、另一种说法是换装6L自吸和6T涡轮增压发动机 ，均为四缸发动机
。车企采用三缸发动机的原因排放政策压力：在严格的排放政策下
，车企不得不采用三缸发动机，因为三缸发动机在测试中能够取得更低的油耗表现。

〖叁〗、福特新款福克斯预计6月上市 ，核心变化是回归四缸发动机并优化设计，以下为具体信息：动力系统革新新款福克斯取消现款5L/5T三缸发动机
，全系搭载5T四缸发动机，最大马力177Ps ，峰值扭矩243N·m
，动力参数较三缸版本显著提升 。

〖肆〗
、新款福克斯换装了5T四缸发动机，最大功率177马力 ，相比现款提升3马力
，扭矩输出达270N·m。这一变化是对市场反馈的积极响应，因为三缸发动机曾是福克斯销量下滑的重要原因之一
。变速箱从8AT换成6AT：尽管换回了四缸发动机 ，但新款福克斯在变速箱上做出了调整
，从现款的8AT换成了6AT。

〖伍〗、新福克斯的动力革新将带来显著提升 。它将彻底告别三缸机，搭载具备超增压技术的四缸引擎 ，这一转变将为其提供前所未有的动力性能
。此外
，其外观设计也焕然一新，采用了福特标志性的八边形进气格栅 ，这是其美学理念的鲜明体现。福特对新福克斯的精心雕琢并未止步于此 。

加缸减挡?新款长安福特福克斯11.98万元起售

新款长安福特福克斯“加缸减挡
”指其动力系统由老款的三缸发动机+8AT变速箱，更换为四缸发动机+6AT变速箱
。具体分析如下：加缸：新款福克斯全系换装了5T四缸发动机
，最大输出功率为130kW，峰值扭矩为243N·m ，在超增压Overboost模式下可将扭矩瞬间提升到270N·m。

定价策略：198万起售
，直面竞品压力全系定价198万-158万元，瞄准自主品牌与日系A级车的费用区间 。凭借运动化外观 、四缸发动机和福特品牌口碑 ，全新福克斯试图以“高性价比运动家轿”定位重新切入市场
，吸引年轻消费者关注
。

全新福特福克斯在重庆车展正式上市，厂商指导价198万元至158万元 ，推出4款车型
，提供三厢和两厢版本，搭配6款高燃车色 ，以潮流运动设计
、赛道级操控性能及智能配置
，为年轻消费者带来精彩驾驭体验。

全新福特福克斯在重庆车展精彩上市，厂商指导价198万元至158万元 ，共推出4款车型，提供三厢和两厢版本
，搭配6款高燃车色 。以下为详细介绍：车型及费用EcoBoost？180竞擎版（三厢）：厂商指导价198万元，入门即配5T EcoBoost？180四缸发动机 ，兼具强劲动力与燃油经济性
。

哟,福克斯换四缸了!

福克斯新款车型将采用5T四缸发动机
，型号为CAF479WQ6，最大功率130kW（约178马力） ，性能与现款5T三缸发动机相当。

新款长安福特福克斯“加缸减挡 ”指其动力系统由老款的三缸发动机+8AT变速箱
，更换为四缸发动机+6AT变速箱 。具体分析如下：加缸：新款福克斯全系换装了5T四缸发动机，最大输出功率为130kW ，峰值扭矩为243N·m
，在超增压Overboost模式下可将扭矩瞬间提升到270N·m。

四缸福克斯即将回归，主要原因是福特难以承受三缸发动机导致的销量下滑压力
。以下是对这一事件及相关背景的详细分析：福克斯三缸发动机的尝试与失败性能表现：福特的三缸发动机在一众三缸机中表现较为出色 ，其5T发动机能爆发出174匹马力
，NVH控制也优于本田、宝马等品牌的三缸发动机。

换四缸的福克斯能否“火”取决于费用竞争力 、产品综合表现及市场环境，费用是关键因素之一 ，但并非唯一决定条件 。以下从几个方面展开分析：动力配置的适应性：国内版本将动力换成6L和6T四缸发动机，匹配6速手动和8AT变速箱
。

月13日全新福克斯开启预订
，换装5T四缸发动机并配有超增压模式，外观内饰升级 ，表现值得期待。以下是详细介绍：外观：贯彻运动化风格车头：基本沿用欧版车型设计
，更大灯体尺寸搭配开眼角设计，造型锐利 。上下双格栅凸显性能范 ，熏黑蜂窝状前格栅增大进气面积
，带来性能暗示
。