〖壹〗 、途岳：仅提供4T高功率版和0T两款 ，定位更高 ，是标准紧凑型SUV，使命是取代途观。配置与预算选取 裸车预算13 - 14万：只能选探歌 ，终端费用18万左右的230TSI两驱进取型是不错选取 ，拥有大众品牌、MQB平台 、4T + DSG动力，还有后排出风口 、车内空气净化等基本舒适配置 。裸车预算15 - 16万：需斟酌 。
〖贰〗、若追求年轻时尚 、灵活驾驶且预算有限 ，选大众探歌；若需要城市通勤兼顾一定越野性能 、空间适中 ，选大众途岳；若注重大空间、强动力及高端配置，适合家庭出行或商务用途 ，选大众探岳。
〖叁〗、综上所述 ，从外观内饰设计来看，探歌明显比途岳更年轻 、更时尚 。
〖肆〗 、建议优先考虑探歌 。以下是两款车的对比分析：血统与定位：探歌国外叫T-ROC，是德国大众面向全球投放的SUV ，有敞篷版、R运动版等多种版本 ，血统纯正；途岳是中国特供车，由斯柯达团队研发 ，可看作“换壳版柯珞克”。虽然途岳市场定位略高 ，但这并不足以弥补它在其他方面的劣势 。
高配车型：像2020款 380TSI 四驱豪华版 国VI，指导价可能在20 - 21万元左右 。搭载0T高功率发动机 ，动力强劲 ，同时配置更为丰富，有全景天窗 、电动座椅加热 、自动大灯、车内氛围灯等 ，提升了车辆的豪华感。
费用信息官方指导价：158万元（入门版）至238万元（顶配版） 。当前优惠：全系车型优惠1万元 ，实际成交价区间为158万元至238万元 。购买建议：若对费用敏感，可关注促销活动窗口期 ，结合配置需求选取性价比更高的车型版本。总结大众途岳2020年新款是一款定位明确 、优缺点鲜明的车型。
前段时间 ，我们通过走访部分地区的大众经销商，了解到2020款途岳在大部分地区均有不错的购车优惠 。尤其在北京地区，直降2万元 ，拿入门车型2020款两驱风尚版现在的裸车价仅为138万元 。这还不是终端优惠费用 ，预计到店后还能拿到更实惠的购车优惠。
费用方面，个人比较推荐2020款330四驱豪华 ，官方指导价88万 ，优惠幅度在5万左右，终端裸车成交价138万 ，全部落地再加购置税16265 ，车船税420，强险950 ，商业险6860 ，上牌500，共合计88万左右 。
而2020款 280TSI 两驱旗舰版 国VI（指导价：48万元）在主动安全上要比豪华版PLUS更丰富一些 ，主动驾驶 、车道保持这些配置也是当下比较主流的配置 ，不过这些辅助驾驶，并不是刚需 。0T车型（330TSI）我同样推荐购买2020款 改款 330TSI 四驱豪华版PLUS 国VI，其配置绝对足够日常我们应用。
去年 ，广州车展上2020款的大众途岳正式上市 ，指导费用区间为158-238万元 。在同年12月初，又新增两款车型 ，售价为198和98万元 ，自此整个途岳家族共推出14款车型供消费者选取 。我方通过多方了解，因疫情尚未结束 ，车市一直处于水深火热之中。对于上汽大众来说同样也如此 。
〖壹〗、不过就四驱系统来说 ，途岳的330TSI版本从入门的88万的豪华版开始就全部配备了4MOTION四驱系统，而探岳的330TSI版本是全部没有四驱的 。
〖贰〗 、谨慎选取途岳：适合人群：预算有限 、对四驱有刚需、接受干式双离合变速箱潜在风险。避坑提示：尽量避免280TSI车型 ，优先选取探岳的湿式双离合版本 。
〖叁〗 、大众途岳和探岳各有优劣 ，选取需根据个人需求决定 。定位与费用：途岳定位紧凑型SUV，指导价159万起；探岳定位中型SUV ，指导价189万起 ，两者差价约7万。若预算在15万以内，且主要在市区通勤，途岳是更合适的选取；若预算在20万以上 ，且经常全家出行 ，探岳更能满足需求。
〖肆〗 、选购建议：若预算有限、主要在城市通勤代步、对空间要求不高，选取途岳更合适；若家庭成员较多 、经常长途自驾 、对空间和行驶质感有更高要求 ，或生活在北方冰雪路面多的地方需要四驱 ，探岳则是更好的选取 。
〖伍〗、探岳高功率版可选四驱系统（全时四驱），途岳四驱版为适时四驱 ，探岳越野性能略强 。 配置差异： 探岳标配全景天窗 、电动后备箱 ，中高配新增30色氛围灯 、座椅加热； 途岳入门版即有定速巡航、倒车影像，性价比更高 ，适合预算有限用户。
〖陆〗 、适合预算15-20万 、主要在城市通勤的年轻家庭或上班族 。核心差异与选取建议探岳的优势在于空间、动力和配置丰富度 ，适合对驾乘舒适性和功能性要求较高的用户；途岳的优势在于费用亲民和灵活性，适合预算有限且以城市代步为主的用户 。
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