仅3天,本轮疫情已扩展至7省份!内蒙古一餐厅或是疫情源头?

本轮疫情在3天内已扩展至陕西、宁夏 、内蒙古
、北京、甘肃 、湖南
、贵州7个省份，内蒙古额济纳旗桐楠阁餐厅可能是此次疫情传播的关键节点 ，但具体源头仍需进一步调查确认。

内蒙古疫情源头有新发现
，即呼和浩特市疫情首例确诊病例病毒基因测序为奥密克戎变异株BF.7进化分支，此前我国境内尚未报告过本地该进化分支 。以下是对相关情况的详细介绍：BF.7变异株的背景全球传播趋势：世界卫生组织警示BF.7正全球传播 ，几周内或成主流
。

本轮疫情涉及北京、陕西 、甘肃
、宁夏、内蒙古 、湖南
、贵州7个省区市
，共发现核酸阳性人员26人，近来感染源头尚未查明。 具体情况如下：陕西西安：确认7例、无症状1例 ，其中7人来自同一旅行团
，1人为西安本地陪同人员 。内蒙古：额济纳旗确诊5例，其中5人为陕西确诊病例密接者
。二连浩特确认2例。

本轮疫情的源头在哪2 连日来 ，“老年旅行团
”疫情持续引发舆论关注 。回溯本轮疫情
，在10月9日，一个由7人组成的老年旅行团由上海出发 ，在甘肃 、内蒙古多地游玩后，于10月15日落地陕西西安
。随后
，10月16日经核酸检测发现2例新冠肺炎阳性。10月18日，这7名旅行团成员全部确诊 。

“西部游 ”8人团全部确诊,轨迹涉及多省区,桐楠阁餐厅成关键点

“西部游
”8人旅行团已全部确诊 ，行程轨迹涉及陕西西安、甘肃张掖
、甘肃嘉峪关、内蒙古额济纳旗 、宁夏银川
、上海等地
，桐楠阁餐厅成为多地感染者交叉点
。“西部游”8人团全部确诊，传播链延长 10月18日 ，陕西西安新增6例确诊和1例无症状
，与上海夫妻同行的另外6人核酸检测结果也呈阳性，8人旅行团全部感染。

餐厅员工确诊情况：10月18日7时至10月19日10时 ，内蒙古自治区新增本土确诊病例7例
，其中5人为陕西确诊病例姜某、闫某的密接人员，均在额济纳旗达来呼布镇桐楠阁餐厅工作 。

大漠驿站民宿（阳光小区东侧小二楼北侧东户） 、学府路胡杨小厨餐厅
、 学府路桐楠阁餐馆 、居延海景区 、马氏兰州拉面
、陶来酒店停车场、一道桥胡杨林景区 、领头羊蒙餐羊蝎子火锅店（学府花园小区北侧商户）
、额济纳旗人民医院。

内蒙古额济纳旗桐楠阁餐厅成为疫情传播关键点 陕西通报的7人新冠患者都是在内蒙古额济纳旗桐楠阁餐厅就餐 ，银川1例确诊病例也是在此就餐
，兰州的5例确诊病例也是在此就餐，内蒙古额济纳旗桐楠阁餐厅成为了疫情传播关键点
。

甘肃当地资深导游隋导当前正在内蒙古额济纳旗带队 ，而额济纳旗如今已然成为了全国关注的焦点。记者注意到，在多名确诊病例的轨迹通报中
，都曾出现内蒙古额济纳旗达来呼布镇桐楠阁餐厅 。近来，该餐馆共涉及5名员工确诊 ，14名食客阳性
。

兰州市共有高风险区193个,中风险区115个

截至7月24日24时
，兰州市共有高风险区193个、中风险区115个。以下是相关详细信息：核酸检测情况：7月24日共采集核酸样本2089万人次，已全部检测完成 ，检出阳性77例
，其中隔离管控人员75例，社会面2例 。密接人员追踪与管控：追踪到密接者1342人 、密接的密接144人 ，均已落实相应管控措施
。集中隔离点使用情况：启用集中隔离点199个、房间19915间。

暂时不能开门 。根据疫情防控相关公开信息查询：截止2022年12月6日
，兰州市新增无症状感染者193例，属于高风险区
。为了防止人员交叉感染 ，咖啡店等公共场所暂停营业。

甘肃省（1个）兰州市：七里河区秀川街道崔家崖大户村 。吉林省（3个）吉林市：经开区九站街道农校社区八委十组（九龙路以南
、经开大街以东、翰林路以南） 、昌邑区桦皮厂镇桦皮厂社区
、昌邑区延江街道江山帝景小区
。广东省（2个）深圳市：福田区福保街道菩提路216号点彩人家28栋。

截至3月11日23时
，全国现有14个高风险地区，193个中风险地区： 高风险地区（14个）： 内蒙古呼和浩特市（3个）：新城区成吉思汗大街街道毫沁营村；土左旗京包铁路线以北、在建三环路（土左旗金川段）以东 、原110国道以南
、金三道以西、金四路以北 、金华学府小区东墙沿线以西围合区域；回民区环河街街道巴彦南路社区 。

刚刚,甘肃召开新闻发布会,发布4市疫情防控最新通报!

0月19日20时50分许 ，甘肃省召开疫情防控新闻发布会，通报了4市（兰州
、嘉峪关、张掖 、酒泉）疫情防控最新情况
，包括新增病例
、密接排查、风险区调整及防控措施等内容。兰州疫情情况新增病例：10月18日23时至19日5时，甘肃省新增4例确诊病例 、2例无症状感染者 ，均来自兰州
。

甘肃强调要吸取嘉峪关未及时向西安通报核酸检测混检问题的教训
，要求做到逢阳必报，及时精准上报所有混检有问题的样本结果。事件背景：在甘肃省卫健委召开的新冠肺炎疫情调度会议上 ，甘肃卫健委主任郭玉芬指出
，10月18日以来，甘肃省兰州市、嘉峪关市
、张掖市、天水市先后报告了新冠肺炎确诊病例 。

0月5日晚22时05分 ，祁县人民政府新闻办公室召开疫情防控新闻发布会
，通报了疫情防控相关情况 、初筛阳性人员情况
、生活物资保障及市场管理等内容
。疫情防控相关情况通报 10月5日8时22分，祁县在涉疫地区返回人员排查中发现一例初筛阳性病例。10月5日16时47分 ，在对其密切接触人员排查中发现其妻子初筛阳性 。

六安今天午间召开新闻发布会
，通报了近期突发新冠肺炎疫情防控工作情况，具体内容如下：现场发布环节疫情基本情况4月3日下午 ，六安裕安区在六安市第二人民医院发热门诊对一名发热患者例行核酸检测中发现结果异常，经市疾控部门复核为阳性
。

国务院联防联控机制于6月28日召开新闻发布会
，介绍了科学精准做好疫情防控工作的最新情况，包括隔离管控时间调整、风险区划定标准统整治“层层加码 ”问题专班设立等内容。国内疫情总体处于低水平波动 疫情防控成效明显 ，全国疫情总体处于低水平波动 。

2022进出兰州最新政策

出发旅客政策 旅客凭“健康新甘肃
”绿码及行程卡出行
，无需出示48小时核酸检测阴性报告
。到达旅客政策 省内旅客及省外低风险地区来兰旅客：落实“一扫三查”，即扫描“小兰帮办 ” ，查验健康码绿码 、行程卡和体温。中高风险区来兰旅客：落地采集核酸后
，点对点移交地方疾控部门 。

自2022年6月16日起，兰州车站对管内兰州站
、兰州西站、中川机场站进出站疫情防控政策进行动态调整
。 出发旅客方面 ，进站无需出示48小时核酸检测阴性报告
，只需凭“健康新甘肃
”绿码及行程卡出行。

兰州车站自2022年6月16日起，兰州车站对管内兰州站 、兰州西站
、中川机场站进出站疫情防控政策进行动态调整 。出发旅客方面 进站无须出示48小时核酸检测阴性报告 ，旅客凭“健康新甘肃”绿码及行程卡出行。

进入兰州 政策发布时间： 2022年12月5日12时 对高风险区外溢人员实行7天居家隔离
。近7天内有低风险区旅居史人员
，要求3天内完成2次核酸检测。对入境人员实行5天集中隔离+3天居家隔离 。离开兰州 政策发布时间： 2022年12月5日12时 凭48小时内核酸检测阴性证明有序出行
。

来兰州政策：市域外人员非必要不入兰，确需入兰的 ，须落实一扫三查，持24小时核酸检测阴性证明。入兰后立即进行1次核酸检测
，并遵守兰州市疫情防控规定，中高风险区所在县区入兰人员管理和服务措施不变 。

民航联盟:中国民航局向国航和南航发出熔断指令

〖壹〗、中国民航局向国航CA910航班（莫斯科至兰州）和南航CZ8182航班（内罗毕至深圳）发出熔断指令 ，具体情况如下：熔断原因：根据通报
，1月23日入境的国航CA910航班核酸检测阳性旅客6例，南航CZ8182航班核酸检测阳性旅客5例
。依据相关熔断机制标准 ，当入境航班核酸检测阳性旅客达到一定数量时
，将触发熔断措施。

〖贰〗 、中国民航局向国航和南航发出的熔断指令具体信息如下：熔断航班及原因 国航CA910航班（莫斯科至兰州）：1月23日入境的该航班核酸检测阳性旅客达6例 。南航CZ8182航班（内罗毕至深圳）：同日入境的该航班核酸检测阳性旅客为5例
。熔断措施及执行时间 暂停运行周期：自2月8日起，暂停上述两航班运行2周。

〖叁〗
、民航局于8月7日对世界定期客运航班熔断措施进行了优化调整 ，具体内容如下：调整后的熔断措施核心规则 触发条件：对确诊旅客人数达到5例的航空公司单一入境航班
，根据确诊旅客占比决定熔断时长：确诊旅客占比达该航班入境旅客人数4%时，暂停运行1周；确诊旅客占比达8%时 ，暂停运行2周 。

〖肆〗、疫情影响
，多家航司发出熔断指令民航局熔断指令：12月27日，民航局对中国世界航空公司CA912航班（斯德哥尔摩至西安） 、东方航空公司MU588航班（纽约至上海）、南方航空公司CZ8140航班（伊斯兰堡至武汉）
、厦门航空公司MF830航班（洛杉矶至厦门）实施熔断措施
。

〖伍〗、民航局发出3份熔断指令：3月2日 ，民航局对阿联酋航空公司EK362航班（迪拜至广州）实施熔断措施。阿联酋航空公司2月20日入境的EK362航班（迪拜至广州）核酸检测阳性旅客6例，自3月8日（航班入境日期）起
，暂停该航班运行2周 。3月1日，民航局对南方航空公司CZ6044航班（内罗毕至长沙）实施熔断措施。

〖陆〗 、地方层面：5月29日 ，上海市政府印发方案
，对民航业等特困行业从4月起阶段性缓缴社会保险费单位缴纳部分
。政策目标与效果：民航局称补贴政策旨在提升行业防风险能力，加快恢复发展。纾困政策从税收
、融资、成本等多维度缓解航司压力 ，为运力恢复提供支撑 。